Comunicados
NC y los trabajadores de los aeropuertos canarios demandan el mantenimiento de la titularidad pública de las infraestructuras de AENA
Nueva Canarias (NC) y los trabajadores de los aeropuertos canarios demandaron el mantenimiento de la titularidad pública de los ocho aeródromos del Archipiélago. El presidente y portavoz parlamentario de NC, Román Rodríguez, y los comités de los instalaciones de La Gomera, Tenerife Norte y Tenerife Sur exigieron hoy al Gobierno estatal del PP que paralice la venta de la red canaria por “comprometer el futuro” de las Islas y suponer un “expolio del patrimonio nacional”.
Este lunes, en la capital del reino de España, se ha vuelto a debatir sobre la privatización de los aeropuertos, negándose aquel Senado a permitir a Canarias autogestionar los suyos.
La formación de izquierdas está promoviendo una campaña de rechazo a esta medida en los municipios
“Hay un diferencial en despilfarro perjudicial para Canarias, que podría haber perdido importantes oportunidades de corrupción legalizada”
Fernando Sabaté, portavoz de Sí se puede en Tenerife, afirma que la intención del Ministerio de Fomento de privatizar Aena, tendrá consecuencias negativas para los aeropuertos de Canarias. 
La Coordinadora Estatal del Sector de Handling y Aéreo (CESHA) sindicato mayoritario del sector del Handling aeroportuario en Tenerife, acusa a Fomento de derrochar inversiones mientras relega instalaciones tan importantes para los usuarios canarios, como es Los Rodeos.
Alternativa Nacionalista Canaria afirma que fue el PSOE quién inició el proceso de privatización cuando ostentaba el poder en España y entonces no dejo posibilidades legales de diferenciar a Canarias
A mí me parece que lo Que está haciendo AENA es lo lógico. Frente a las soflamas irredentistas del nuevo presidente de facto del cabildo tinerfeño y de los superficiales de #TenerifeSemueve, AENA aplica el sentido común. Los de "Tenerife, con razón o sin ella" presentan cifras sin base alguna, según las cuales, todos los probames insulares se mitigarían, con el sencillo expediente de abrir unas horas más el tenerife Norte. Es lo mismo que dijeron con lo del puerto de Granadilla. Y a eso, AENA hace ahora lo mismo que proponíamos quienes nos oponemos a ese puerto de Granadilla: preguntarle a las empresas. Porque, de la misma manera que no hay ni un solo armador que haya manifestado su voluntad en venir a ese puerto estúpido, fruto de la codicia, es posible que, aunque amplçien el horario de Los Rodeos, no haya ninguna línea interesada.
