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jueves, 28 de marzo de 2024 09:57h.
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Firmas

Antolín Dávila, novela existencial - por Nicolás Guerra Aguiar

Podría resultar desfasado en el tiempo, sin duda. Pero  al paso de las horas de dos tardes que fueron monólogos dialogados con asentimientos y muchas coincidencias, la conversación con el novelista Antolín Dávila me retrotrajo a cuarenta y dos años atrás, cuando en la vivienda lagunera  de José Antonio Luján volaron los tiempos nocturnos y los del alba mientras nos embelesábamos con la palabra de don Rafael Muñoz, dominico desterrado a la Universidad lagunera y sabio que nos llevó de la mano al pensamiento filosófico –existencialismo, Heidegger, Sartre…- semioculto hasta el momento en aquella distanciada Universidad donde años atrás había brillado la docencia de don Emilio Lledó, maestro en la Filosofía, al que no conocí. 

Firmas

De nuevo a Antolín Goya - por Cándido Quintana

Acabo de leer otro artículo de opinión del coordinador general del Consejo Internacional de Estibadores, Antolín Goya, publicado en el periódico El Día el pasado día 24 de diciembre, bajo el título "Blindar el puerto de ocurrencias y tramas"...



 
Economía

Blindar el puerto de ocurrencias y tramas - por Antolín Goya

En EL DÍA, Antolín Goya, coordinador general de IDC, el Consejo Internacional de Estibadores y de La Coordinadora, el sindicato mayoritario de los estibadores de España, publica en EL DÍA un artículo exhortando a las fuerzas vivas de la política y la economía a unir esfuerzos para proteger al puerto de Santa Cruz de Tenerife.




 
Economía

"El puerto de Santa Cruz de Tenerife tiene mucho futuro" (Antolín Goya)

Antolín Goya es coordinador general de la Coordinadora Estatal de Trabajadores del Mar y de la IDC, la organización sindical que encuadra a la mayoría de los estibadores del mundo, y ha hecho significativas declaraciones a EL DÍA sobre el futuro del puerto de Santa Cruz de Tenerife.  El Foro Portuario de Tenerife hace un comentario sobre estas declaraciones. Todo el mundo reconoce que el puerto de Granadilla no haría operaciones de contenedores. Entonces, la pregunta es ¿vale la pena una obra tan costosa para asentar las instalaciones del gas, una actividad energética que contradice la  vocación de sostenibilidad que defiende ahora el gobierno de Paulino? 
Economía

Red Transeuropea, objetivo irrenunciable, aunque Gran Canaria no quiera - por Antolín Goya

Veo en EL DÍA este artículo de Antolín Goya reclamando para el puerto de Santa Cruz de Tenerife la inclusión en la Red Transeuropea de Transporte. Algo que me paree muy puesto en razón. Lo que no entiendo es que el dirigente de los estibadores a nivel de todo el estado y de todo el mundo plantee un elemento de agravio comparativo entre dos puertos canarios y entiendo menos todavía que la dirección de los estibadores olvide la parte de responsabilidad que tiene en el declive del Puerto de Santa Cruz de Tenerife, en el afán de construir un puerto en Granadilla