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16:59h. martes, 19 de octubre de 2021
cantonalismo
Economía

Canarias: cohesión territorial o cantonalismo (Enrique Bethencourt)

 

CARGA BARCOS

ENRIQUE BETHENCOURTEnrique Bethencourt responde en TAMAIMOS y rechaza el artículo de Borja Rubio en el mismo medio, que argumentaba los perjuicios que se derivan, para las masas consumidoras y para las empresas locales, de la subvención al transporte de mercancias, que pone a coste cero la movilización de productos, entre islas y desde y hacia las islas. Bethencourt expone su criterio, pero, desde mi punto de vista, desvía algo la atención, porque focaliza el asunto en un supuesto insularismo, por parte de Rubio. Es cierto, y yo, Chema Tante, lo hice ver en mi nota en La casa de mi tía, que Borja se equivoca al decir que ese aspecto hipotéticamente perjudicial de la subvención tenga efecto únicamente para Lanzarote, porque se extiende a todo el archipiélago. Por eso, creo que Bethencourt no entra a comentar el aspecto central del asunto. Que la dichosa subvención al cien por ciento del transporte, como ha hecho hasta ahora la subvención al 75%, no beneficia al la gente consumidora, por la sencilla razón de que las empresas favorecidas no repercuten el ahorro al precio, sino que lo dirigen automáticamente a sus cuentas de resultados. Y, encima, tanto las empresas locales conejeras, como todas las canarias, enfrentan, con esta dichosa mal aplicada subvención, un endurecimiento de la competencia desleal de las empresas de fuera, que ven disminuir sus costes. Ese es el problema, creo yo, y no el supuesto cantonalismo insular, siempre condenable. Yo, Chema Tante, volveré a proclamar que no duco de la buena voluntad de NC al cerra su acuerdo de aprobación de los PGE con el Pp, pero que creo que cyó de incauto. Porque ese acuerdo solamente significa más perras para que se las estalle el genuflexo Clavijo; billetes de viaje más baratos, para quienes pueden viajar y más beneficios para las empresas, en tanto que la reforma electoral o el apoyo a Las Kellys, quedan en veremos.