RamÓn Afonso señala en EL PÀÍS CANARIO esta emotiva entrevista que le hacen en EL PAÍS CANARIO a Holi Díaz, candidata de Ahora Canarias al Congreso por Santa Cruz

Yo, Chema Tante, me paso la vida y lo grito cada vez que puedo, rumiando la magua que me da saber que en esta Canarias nuestra los rebenques que han gobernado no le han hecho el menor caso a la gente que sabe y que piensa. Lo acabo de decir, con respecto a González Vieítez  y lo vuelvo a decir ahora asunto de Federico Aguilera Klink, dos de esas muchas cabezas sapientes que tenemos y que no nos sirve de nada porque no les atienden. Yurena Díaz presta un valioso servicio público, entrevistando a estos elementos en DIARIO DE AVISOS y SAN BORONDÓN. En septiembre pasado lo hizo con Federico Aguilera Klink, y las cosas que dice el profesor hacen que merezca la pena recuperar este texto y reflexionar. Empezando por esa afirmación sobre un tema tabú, pero que es de imprescindible debate:  es preciso reducir el volúmen del turismo en Canarias. Pero reducirlo drásticamente, a un tercio, o así, tanto por razones ambientales como por razones de viabilidad del destino. Y, entre tantas cosas importantes que va destilando Federico, resaltaré lo de Granadilla. Con su habilidad para pasar de lo abstracto a lo concreto, el entrevistado nos hace ver como en el tema de Granadilla -como en todos estos macroproyectos- la corrupción se asocia con la lesión ambiental.

Yo, Chema Tante, he dicho y repito que la desgracia de Canarias es grande y doble. A la poca gracia de tener gobernando a tanto zopenco, se une la magua de saber que contamos con tanta cabeza pensante que, no ya si gobernaran, sino, simplemente, si se les escuchase y atendiese, otra sería la suerte de esta Canarias desafortunada nuestra. Una de tales cabezas pensantes es Antonio González Vieítez quien, en una valiosa entrevista que le hace Yurena Díaz en DIARIO DE AVISOS, le ofrece al gobierno canario unas pautas en materia energética que haría muy bien en asumir. Es que jeringa mucho que, pudiendo tener en la mano la limpia y rentable soberanía energética que nos brindas la tecnología y el clima, sigamos quemando alegremente fósiles contaminantes y, encima, importados, por los que pagamos una factura astronómica. Escuchen a Vieítez, manada de gansos.

Juan Carlos Díaz Lorenzo retoma desde su PUENTE DE MANDO, un controvertido tema. Perpetrado el daño inmenso causado por la construcción del Puerto de Granadilla y confirmada su inutilidad en los propósitos para los que fue concebido, ¿no sería lógico intentar paliar los daños, utilizándolo, combinado con el de Arinaga, para los tráficos de cabotaje intra e inter insulares, aliviando de esta manera la carga del transporte por carretera en las dos islas centrales? Esta idea fue propuesta por Pedro Anatael Meneses, desde el Foro Agustín de Betancourt, con el llorado José Manuel Noda, Manolo Marrero, Pedro Gonzalez y Juan Martín Vega. Insisto: el Foro Agustín de Betancourt, con una infinidad de entidades, colectivos y personas, se esforzaron en luchar contra ese puerto nefasto que las insensatas oligarquías isleñas y los felones gobiernos han plantificado en el sur de Tenerife, como hicieron en Gran Canaria con el de Arinaga, sin necesidad  ninguna. Pero, causado el mal, sería una magua no intentar obtener algún beneficio para las islas del estropicio causado.