Desde EQUO-Partido Verde Europeo queremos llamar la atención de la sociedad canaria ante las múltiples noticias que últimamente relacionan al Archipiélago con el petróleo. A las simplonas e ignominiosas declaraciones del presidente de REPSOL Antonio Brufau en la que llama “tercermundista” a la sociedad canaria por su oposición a una industria energética en vías de extinción y tremendamente contaminante como la dedicada a la explotación de los recursos petrolíferas, hemos de añadir el encuentro de empresas dedicadas a la extracción de hidrocarburos y que bajo en nombre “Oil and Gas Meeting Day”, ha tenido lugar estos días en Gran Canaria.

Corren los primeros meses del 2016 y el temor de los países dependientes de la renta petrolera se confirma: no repunta el precio del barril. Los marcadores petroleros se encuentran en caída libre con una economía mundial en medio de la tibieza. La cesta OPEP ha bajado de forma exponencial desde Julio de 2015 (60 US$) hasta enero de 2016 (27 US$). Las causas no reposan exclusivamente en el sector petrolero. La caída de otros sectores energéticos como el carbón ratifica una tendencia a la baja. Sin embargo, la situación no es nueva, el gas natural, juntos a otros commodities se hundieron incluso en los años del boom petrolero.

Antonio M. Vélez publica este reportaje en EL DIARIO que hace recordar que el Pp se lleva la mala fama -mreceida- por esos paìses valencianos o madrileños, pero que también en Canarias, con el aberrante afortunado Soria a la cabeza, tiene sus historias. Una historias en las que, con frecuencia, aparece la jeta de Luis Soria. Los hermanos, siempre a la busca de la pasta.

SB-Noticias.- El ex presidente de Puertos de Tenerife y profesor de la ULL, Pedro Anatael Meneses, analizó de este modo en Radio San Borondón el incidente del petrolero de bandera liberiana que ha sido remolcado a las islas con 94.000 toneladas de fuel, 13.000 más de las que llevaba el Prestige cuando naufragó frente a las costas de Galicia.

Ben Magec -Ecologistas en Acción denuncia que el Ministerio de Fomento oculta la presencia en aguas canarias de un petrolero averiado por un incendio y cargado con 94 mil toneladas de petróleo
 

Un petrolero que sufrió un incendio lleva quince días pidiendo entrar en el Puerto de la Luz a reparar. Y la capitanía marítima no sabe qué hacer. Estas islas, enclavadas en la ruta más densa de la navegación que transporta combustibles fósiles, no tienen absolutamente ningún plan para estas emergencias. ¿Para qué ha servido "la voz de Canarias en Madrid", que dice ser la coalición poco canaria?

El buque de perforación “Atwood Achiever” ha entrado en el puerto de Las Palmas, en las Islas Canarias. Allí realizará sus últimos ajustes antes de comenzar la perforación en las aguas del Sáhara Occidental ocupado, no muy lejos de las aguas canarias.

El dieciocho de octubre de 2014 queda marcado en los anales de la historia de Canarias