FUNDACIÓN CANARINA recomienda este estupendo reportaje de Clara Morell en DIARIO DE AVISOS, sobre la aventura ecologista de Atlán.
NO INCINERACIÓN TENERIFEdenuncia otra muestra de la inoperancia oficial en todop lo que tenga que ver con la defensa ambiental
Danilo Albín en PÚBLICO cuenta otra de las vilezas de Aznar. Lo señala el coherente veterano militante socialista Antonio Aguado. Y yo, Chema Tante, que no entiendo como semajante bergante se atreve todavia a comparecer ante la gente, no dejo de pensar en que esas 17.000 toneladas regaladas por granuja de FAES se habían pagado con dinero del pueblo y que probalmente, por lo que hemos sabido, el Bribón, Juan Carlos, se llevó su opípara parte, para sostener su crapulosa vida.
Esto es, en palabras de la diputada socialista, Ventura del Carmen Rodríguez, “un engaño para el sector pesquero del que dependen 245 barcos en Canarias. O lo que es lo mismo, 245 familias para la que no caben bromas. Esto no sólo significa un 8 por ciento menos de lo prometido por el Partido Popular, sino que no alcanza ni un 2 por ciento”.
LA VINCA EeA denuncia el vertido ilegal de toneladas de tierra en Suelo Rústico de Protección Paisajística en Los Dolores (Firgas), careciendo la actuación de calificación territorial ni licencia para ello
El Prestige pudo acabar en Canarias tras el accidente que sufrió el petrolero frente al litoral gallego en noviembre de 2002 y que afectó a más de 1.700 kilómetros de costa, desde Portugal a Francia. Ésa fue una de las opciones que se barajaron desde el Gobierno metropolitano español durante una si no mayor catástrofe ecológica, según aseguró María José Rodríguez Docampo, la abogada de la naviera Mare Shipping, propietaria del buque: "Si el barco estaba en condiciones de llegar a Canarias, como se pretendió en algún momento, también podía llegar a Corcubión".