China apuesta por Europa - por Andrei Martyanov

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China apuesta por Europa

Andrei Martyanov 

REMINISCENCIA DEL FUTURO

 Aquí es donde para algunas personas será difícil comprender la cuestión.

 

China ha ordenado a sus aerolíneas que suspendan todos los pedidos de aviones del fabricante estadounidense Boeing en respuesta a la imposición por parte del presidente Trump de aranceles de hasta el 145% sobre productos chinos, según un informe.  Pekín también ha instado a las aerolíneas chinas a no comprar ningún equipo aeronáutico a empresas estadounidenses, según informó Bloomberg News, citando a personas familiarizadas con el asunto.  La orden se produce después de que  China impusiera un arancel del 125% a los productos estadounidenses durante el fin de semana, lo que por sí solo habría duplicado el coste de las aeronaves y sus componentes fabricados en Estados Unidos, según informó Bloomberg. Las acciones de Boeing cayeron un 3% en las operaciones previas a la apertura del mercado el martes debido a la pausa en los envíos a China, que la compañía considera uno de sus mercados de mayor crecimiento a pesar de estar dominado por su rival Airbus.  

 

Habría sido completamente ingenuo pensar que Trump asustaría a China; China puede causarle un tremendo sufrimiento económico a Estados Unidos. Pero la cuestión es que el espacio aéreo comercial es donde China es muy vulnerable y depende en gran medida de la tecnología occidental. Es cierto que las aerolíneas chinas prefieren los aviones Airbus, pero como he señalado muchas veces, observen lo que se considera nominalmente un C919 "chino":

 

Inmediatamente, el problema de los motores LEAP (Francia-EE. UU.) podría ser planteado por EE. UU., lo que podría crear un serio obstáculo para el C919, necesario considerando la gigantesca escala del mercado aéreo chino. Sin embargo, si creen que todo está en orden con Airbus, bueno... ¿Y si les digo que incluso el A320 NEO opera con motores LEAP o Pratt & Whitney? Todos podrían ser sancionados de inmediato, incluso para Airbus. Por lo tanto, este problema no es fácil de resolver. Pero China no tuvo otra opción que intentar atacar a EE. UU. a través de Boeing. Así que tendremos que esperar y ver cómo evoluciona todo, porque este no se trata de bienes de consumo, sino de una industria estratégica, quizás de las dos o tres principales, lo que define una verdadera superpotencia. 

* Gracias a Andrei Martyanov  y REMINISCENCIA DEL FUTURO

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