La bicicleta está de moda, se presenta en estos momentos como un símbolo de modernidad (una ciudad parece que no es moderna y cultural si no hay gente en bici por sus calles), de sostenibilidad (una punta de lanza para avanzar hacia una movilidad sostenible), de salud, de ocio, de calidad de vida... hasta como un símbolo retro que hoy puede verse en la pared de cualquier bar.
Turcón remite el documento de Alianza ciudadana a favor de la creación de un carril bici entre Las Palmas de Gran Canaria y Telde al Consejero de Obras Públicas, Infraestructuras y Deportes del Cabildo Insular de Gran Canaria
Desde Las Palmas en Bici, colectivo integrado en la federación ecologista Ben Magec - Ecologistas en Acción, comenzamos el año con una propuesta de Actuaciones Rápidas para la mejora de la Ciclabilidad en la ciudad baja de Las Palmas de Gran Canaria.
Antonio Aguado recomienda este irónico artículo de Sergio Colado en EL PLURAL, comentando las ridiculeces en que cae Rajoy en esta campaña desesperada en la que intenta mantener el poder como sea.
La distancia entre los vehículos aparcados y la vía es inferior a un metro, sin ninguna protección, como la elevación de la acera, y el peligro para los ciclistas es evidente
El coste de repavimentar tres vías de la capital es similar al coste de 500 metros del carril bici, por ampliar un trozo de acera por la Batería de San Francisco
Hola, hoy acabo de realizar otro experimento práctico.