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viernes, 29 de marzo de 2024 10:20h.
guagua
Economía

El billete sencillo de guagua es el 32% más caro que el del tranvía (S/C-Laguna) NO INCINERACIÓN TENERIFE

 

FRASE TRANVIA

NO INCINERACIÓN TENERIFE ofrece este estudio comparativo de tarifas entre el tranvía Santa Cruz - La Laguna y la guagua. Con el olvido popular es siempre grande, haya que recordar el l tamaño de esta estafa, otra estrella más en la constelación de granujadas de la historia política y económica de las islas. Desde su inicio, toda mente pensante isleña comprendió que ese proyecto del tranvía era inconveniente. No supone ningún beneficio medioambiental, porque la energía que consume se sigue generando quemando fósiles, destroza el territorio, ha generado un caos circulatorio en la ciudad, obligando al tráfico a dar rodeos y vueltas, con más consumo de combustible y no se justifica, existiendo un servicio de guaguas que podía ser tan eficiente como pudiera ser el transporte guiado. Pero Melchior y la banda sinvergüenza que gobierna Canarias se empeñaron en plantificar ese ranvía, por motivos que quien se detenga a reflexionar entenderá con tanta facilidad como yo. Se trata de 20%, de terrenos a revalorar, a favores que mercachiflar, en beneficios particulares. Y, desde entonces, nos han venido restregando por los besos el supuesto éxito del tramposo tranvía. Ocultando que tal éxito se debe a que le han liberado de la competencia de la guagua. Lo cierto es que quien toma el tranvía es quien antes tomaba la guagua, que quien iba en coche, sigue yendo en coche. Y que el tranvía acumula una deuda ingente. Pero las cuentas de la gente que gobierna están bien gordas, eso sí.  

Sociedad

En la guagua (Enrique Bethencourt)

 

ENRIQUE BETHENCOURTEnrique Bethencourt, en este artículo en CANARIAS 7 hace un descubrimiento sensacional. Un descubrimiento, que no siendo nuevo, parece que no asumen los toletes que gobiernan Canarias, con el genuflexo Clavijo al frente y, muy en especial el presidente insular tinerfeño, Alonso. Que es que todos y cada uno de los problemas de trafico viario que se sufren en los accesos y en el interior de las ciudades -grandes y chicas- del archipiélago: Basta con promover el transporte público colectivo y reprimir el privado individual. No se trata de obras, mas puentes y carreteras, sino de sistemas colectivos. Y, encima, como cuenta muy sabrosamente Bethencourt, se obtendrías beneficios sensibles en materia de educación y cohesión social. De toas maneras, yo Chema Tante, recuerdo que en las circunstancias canarias, el transporte guiado es mucho más inconveniente y menos versátil que la guagua preferente, sobre todo, si es eléctrica, cuando la generemos en Canarias con renovables.

Política

Una guagua en Gran Canaria (Padylla)

 

guagua cabildo gran canaria

 Oportuno cachondeo de Padylla, en LA OPINIÓN y LA PROVINCIA, sobre los acontecimientos consuetudinarios que acontecen en Podemos Canarias.

Comunicados

La RSP denuncia la deriva de Antonio Morales ante la reivindicación del bono guagua para los más necesitados

RSPLa Red de Solidaridad Popular  (RSP), sale al paso de las declaraciones del presidente del Cabildo, D. Antonio Morales, publicadas el viernes 18 de marzo quien tras la manifestación realizada por las personas necesitadas del bono guagua a las puertas del Cabildo, manifestó entre otros “...que rechazaba dar las ayudas a una organización sin control”.