Sí se puede asegura que el circuito del motor de Tenerife es una nueva infraestructura sin sentido
Fernando Sabaté, portavoz de Sí se puede, asegura que su organización sigue rechazando la propuesta del circuito de alta velocidad de Tenerife, que pretende ocupar más de un millón trescientos trece mil metros cuadrados en las cercanías de Atogo, en Granadilla.
Sí se puede asegura que el circuito del motor de Tenerife es una nueva infraestructura sin sentido
Denuncian que el Cabildo ha invertido más de seis millones de euros en el proyecto y en los acondicionamientos de la zona
Fernando Sabaté, portavoz de Sí se puede, asegura que su organización sigue rechazando la propuesta del circuito de alta velocidad de Tenerife, que pretende ocupar más de un millón trescientos trece mil metros cuadrados en las cercanías de Atogo, en Granadilla.
Indica que, a pesar de las informaciones publicadas sobre que se trata de una obra pagada por inversores privados, la realidad es que según sus cálculos el Cabildo se han invertido ya más de seis millones de euros en el proyecto y en los acondicionamientos que se han ido realizando en la zona, unas cifras que consideran “realmente escandalosas para el momento actual y las necesidades de nuestra sociedad”.
La organización ecosocialista cree que este proyecto es absolutamente irregular, que no ha tenido en cuenta la legislación vigente, especialmente desde un punto de vista ambiental, y que además representa un gasto económico absolutamente insostenible para la Isla, a pesar del anuncio de la existencia de unos supuestos inversores privados. “Sigue siendo uno de esos proyectos megalomaníacos que a la larga repercutirá en los presupuestos públicos, para lograr un beneficio particular”, explica.
“Esta macro infraestructura innecesaria y destinada a fomentar la especulación urbana ejercida por el actual grupo de Gobierno municipal, que junto con puertos deportivos y campos de golf, se ha sido la moda inversora para los especuladores que generaron esta crisis”, afirma.
Sabaté cree que el modelo de desarrollo de Tenerife debe ir vinculado con la recuperación del territorio y sus valores, junto con una apuesta decidida por las nuevas tecnologías y el desarrollo de las renovables. “El circuito del motor de Tenerife puede convertirse en otra de las grandes obras abandonadas, como ha sucedido en otros puntos del Estado español, que sirve para ganar votos y ocupar titulares, pero que no genera nada nuevo para la Isla”, manifiesta.