Pedro Anatael Meneses: “La paralización del Supremo de la Plataforma Logística del Sur afecta directamente al puerto de Granadilla”
No es cierto que exista la concesión de una inversión estatal de más de 40 millones de euros para el puerto de Granadilla como ha publicado la prensa. Así se expresó en La Trapera de Radio San Borondón Pedro Anatael Meneses, ex presidente de la Autoridad Portuaria y miembro de la Plataforma de Defensa del Puerto de Santa Cruz, al reflexionar sobre las consecuencias de la anulación por parte del Tribunal Supremo de la Plataforma Logística del Sur de Tenerife.
Pedro Anatael Meneses: “La paralización del Supremo de la Plataforma Logística del Sur afecta directamente al puerto de Granadilla”
Recuerda que si el alto tribunal ha anulado la Plataforma es por los incumplimientos con la actual legislación medioambiental
SB-Noticias.- No es cierto que exista la concesión de una inversión estatal de más de 40 millones de euros para el puerto de Granadilla como ha publicado la prensa. Así se expresó en La Trapera de Radio San Borondón Pedro Anatael Meneses, ex presidente de la Autoridad Portuaria y miembro de la Plataforma de Defensa del Puerto de Santa Cruz, al reflexionar sobre las consecuencias de la anulación por parte del Tribunal Supremo de la Plataforma Logística del Sur de Tenerife.
Meneses entiende que el Tribunal Supremo ha ordenado la paralización del plan de actuación previsto por incumplimientos con la actual legislación, no en vano no existe un estudio de impacto ambiental y, por tanto, se paraliza totalmente esta cuestión, hasta que ese estudio preceptivo se haga, se presente y se apruebe.
Desde su punto de vista, esta anulación podría afectar a la construcción del puerto de Granadilla, entre otras razones porque los desmontes del polígono industrial fueran a parar a los rellenos que se están haciendo en la obra del polémico muelle, de manera que la decisión del alto tribunal afecta directamente, máxime cuando no existe ninguna cantera abierta en la actualidad en toda la isla. Además, los materiales que se necesitan para esa obra son de difícil obtención.
El profesor universitario asegura que también en torno a este asunto se hace uso de la demagogia característica que ha rodeado a la construcción de ese puerto en Granadilla. Como se ha visto en las últimas horas, ha salido publicada en la prensa, con motivo de la visita a las islas de la ministra Pastor, la concesión de una inversión estatal de más de 40 millones de euros para ese muelle, lo cual es mentira.
“Las verdades a medias son las mayores mentiras” aseguró Pedro Anatael Meneses, quien insiste en que ya lo ha dicho muchas veces “alto y claro” en lo relativo a la financiación de ese puerto: “La administración estatal no pone ni un solo euro para el puerto de Granadilla” y asegura que los 42 millones proceden de la propia estructura de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, por tanto “que no digan mentiras”, dijo.
Lo que ocurre -explicó el experto- es que la dependencia orgánica de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife legalmente es de Puertos del Estado, que cuelga del Ministerio de Fomento, luego aparece reflejado en los Presupuestos Generales del Estado esa partida, pero los orígenes de ese dinero no proceden de las arcas públicas de Hacienda, sino que proviene de la estructura propia de la Autoridad Portuaria, que tiene por Ley entre sus fines, la auto-financiación.
Al respecto, Meneses recuerda que desde hace al menos doce años se viene hablando de que el Estado aporta dinero al puerto de Granadilla. Si eso fuera así, con todos los millones que se han dicho que el Estado daba para ese muelle se habrían construido varios puertos.
“Yo es que me río de este asunto, porque el único dinero existente proviene de un crédito de 130 millones que adquirió la Autoridad Portuaria, del que tiene que responder el propio organismo ante los bancos que se lo han dado. Y para de contar. Esta es la única realidad”, afirmó el ex presidente de Puertos de Tenerife.