Los 117 charcos de marea que el Gobierno de Canarias planea impulsar “como recurso turístico de primer orden” Iván Alejandro Hernández en EL DIARIO CANARIAS AHORA - ¿Cuántos Alberto Luengo hay en Canarias? pregunta Chema Tante
Iván Alejandro Hernández en EL DIARIO. comenta las declaraciones de Alberto Luengo sobre el proyecto de intervención sobre los Charcos de marea en Canarias. Lo señala Federico Aguilera Klink y yo, Chema Tante, me pregunto cuál es el Alberto Luengo. El que cuestiona el proyecto de Yaiza Casimira o el que el líder del partido Casimiro presenta como inspirador del asunto.
"Se ha armado una polémica sobre este asunto y todo eso es ficticio" Casimiro, del partido casimiro en EL DIARIO CANARIAS AHORA
El alcalde de La Laguna se opone al plan del Gobierno de Canarias para intervenir en los charcos de Punta del Hidalgo EL DIARIO TENERIFE AHORA
Meterse en charcos, Michel Jorge Millares, en ISLAS BIENAVENTURADAS
¿Cuántos Alberto Luengo hay en Canarias? pregunta Chema Tante
El proyecto de Yaiza Casimira en los charcos de marea en Canarias. ha levantado una polémica que tiene poco de ficticia. Aunque las voces del poder, en este caso el propio Casimiro del partido casimiro o Míchel Jorge Millares, insistan en que no se pretende "turistificar" esos espacios, el propio documento del Proyecto dice lo contrario: calificando el asunto como "recurso turístico de primer orden" y la gente que sabe del asunto, como Alberto Luengo o Arturo Boyra, han insistido en la inconveniencia de un proyecto que, como poco, atraerá grandes cantidades de personas hacia esos charcos que no soportarían tanta presión.
Yo me pregunto cuantos Alberto Luengo hay. Porque yo leo y escucho lo que este hombre ha escrito y dicho sobre el asunto y mi impresión es que se opone a que se "den a conocer" más unos espacios que están protegidos precisamente porque su acceso no es fácil y solamente las gentes del lugar y las personas amantes y por tanto respetuosa de la naturaleza los conocen. Se cita con cierto descaro al hombre, para justificar un proyecto que él ha cuestionado. Es como si hubiera dos-
Michel Jorge Millares, cuyos criterios respeto, aunque cada vez más a menudo me parecen desconectados con la realidad, dice que el proyecto sobre los Charcos no guarda relación con el turismo. Pero el propio texto del Proyecto, insisto, dice expresamente que sí. Y, sea como fuere, si se facilita y señaliza el acceso, es obvio que el turismo acudirá.
Yo creo que no se ha atendido al primer requisito en un proyecto de esta naturaleza, que es la participación ciudadana, como reivindica ECOMAREAS. Aunque el líder del partido casimiro diga que "Vamos a hacerlo en coordinación con los ayuntamientos", ya se escuchan quejas municipales, como la del Ayuntamiento de La Laguna.
En definitiva, toda esta historia se reduce al mismo miserable principio: buscar formas y excusas para meterle hormigón al territorio, con las correlativas contrataciones y consecuentes beneficios privados. Se llame Granadilla, grandes terminales aéreas, Fonsalía, Chira-Soria o trenes, la cuestión es la comisión.
--------------------------------------
El documento elaborado por la empresa Jiménez y Bazán Arquitectos por encargo de la Consejería de Turismo deja claro desde el inicio que el objetivo de la iniciativa es “marcar una estrategia para concretar aquellas actuaciones que puedan consolidar e impulsar los charcos de marea de Canarias como recurso turístico de primer orden”
Todo el reportaje de Hernández en EL DIARIO CANARIAS AHORA
