Jessica Moreno da cuenta en DIARIO DE AVISOS de algo que ha venido ocultándose hace tiempo. El mamarracho pueblerino con que la ATI de Adán Martín perpetró una de sus piruetas financieras, no ha acabado de crecer y crecer su presupuesto. La toletada con que la horda ática pretendió equiparar a Santa Cruz de Tenerife con Sidney, pero haciendo su negociete además, se ha unido a la larga lista de ciudades víctimas de las estafas calatravianas. Lista en la que Santa Cruz de Tenerife figura dos veces, porque lo del Recinto Ferial tiene sus cosas, también. En la Ópera que Calatrava le chalaneó a Valencia, también se cayeron los mosaicos. Qué casualidad. No solamente ese edificio multiplicó inexplicablemente su presupuesto inicial varias veces; no solamente ese edificio ha demostrado ser absolutamente inadecuado para su función esencial de ser ámbito de acontecimientos musicales. Además, como es tan frecuente en la obra del pillo arquitecto, se está cayendo a pedazos. Tres millones más, que añadir a la toletada. Bueno. Tres millones, de momento, si es que a Alonso y el genuflexo Clavijo no les parece poco y quieren aprovechar la oportunidad de meterle el diente, también, a esto.

Si no lo impedimos en pocos meses empezarán a construirse en el Puerto de Arinaga una terminal de hidrocarburos por parte de la empresa Petrosigma y una base de reparaciones de plataformas de petróleo por parte de las compañías de Otech y Satocán. Con estos proyectos se pone en peligro nuestra economía y supervivencia por el riesgo de vertidos tanto de los hidrocarburos que se pretenden comercializar con el continente africano mediante barcos petroleros como de las sustancias tóxicas que acompañarían al lavado y mantenimiento de las plataformas de petróleo. La proximidad del lugar con nuestras playas más turísticas podría desencadenar una catastrofe de proporciones enormes. Incluso podría afectar al consumo de agua en grandes zonas urbanas por la proximidad de la desaladora de Arinaga.

SB-Noticias.- José Manuel Rivero, abogado y analista político considera la posibilidad de que las plataformas de la multinacional noruega "seadrill", que van a atracar al puerto de Santa Cruz, puedan ser plataformas ociosas procedentes de Brasil, donde se ha visto dicha multinacional envuelta en escåndalos.