IUC denuncia que la privatización de Binter  hace que el Estado pague sus beneficios

   Ramón Trujillo, coordinador de Izquierda Unida Canaria (IUC), denuncia que hoy Binter “disfruta de un cuasimonopolio en los vuelos interinsulares de Canarias y que, pese a ello, el Estado le aportará 3 de cada 4 euros de beneficios obtenidos por tales vuelos, en cuanto asuma la subvención del 75% del transporte aéreo interinsular”.

   IUC apoya el aumento de la subvención a los viajes interinsulares pero, en opinión de su portavoz, “gastaremos muchos millones de euros públicos al año, que no habría que gastar, si Binter siguiera siendo pública y, por lo tanto, no hubiera que abonar beneficios, ni asumir precios que parecen poco competitivos en comparación con los ofrecidos por otras compañías para trayectos mucho más largos”.

  Trujillo afirma que hoy hay que gastar más dinero público en transporte porque, en 2002, “cuatro políticos le vendieron Binter a cuatro millonarios a precio de ganga. Entre ellos al ex presidente de la Caja, que contó con los 4 millones de euros que le había ingresado uno de los empresarios condenados por el caso Las Teresitas, después de dar el crédito que posibilitó el saqueo de las arcas de Santa Cruz de Tenerife”.

   El portavoz de IUC señala que “las decisiones de capitalismo de amiguetes que acumula Canarias cuestan muchos millones de euros cada año y que es necesario conocerlas para generar un clima político que permita revertirlas”.