Sí se puede se muestra satisfecha con la paralización judicial de la Plataforma Logística del Sur

Esta decisión del Tribunal Supremo es un duro golpe al modelo desarrollista promovido por el Cabildo de Tenerife

El portavoz Insular de Sí se puede, Fernando Sabaté, se ha mostrado satisfecho con el anuncio de la paralización de la Plataforma Logística del Sur de Tenerife, algo que considera que es “un auténtico ataque contra el modelo desarrollista que tendrá unas importantes repercusiones”.

Para Sí se puede esta decisión del Tribunal Supremo es un duro golpe al modelo insostenible promovido por el Cabildo de Tenerife porque deja en el alero la regasificadora, el puerto industrial de Granadilla y la ampliación del aeropuerto de Tenerife. “Las consecuencias sobre esta zona y sobre planes como el de Granadilla posiblemente impedirán continuar con la extracción masiva de materiales para las obras del puerto”, aseguran.

Sabaté resalta el papel jugado en este sentencia por el abogado Pedro Fernández Arcila, que “una vez más nos da una poderosa herramienta para los que apostamos por un modelo de desarrollo más sostenible y que respete el territorio sobre el que se sustenta”. A este respecto creen que la nulidad puede marcar el inicio de nuevas acciones de protesta y movilización contra el modelo desarrollista defendido por CC, PP y PSOE.

El TS declara la nulidad del Plan Territorial de la Plataforma Logística del Sur porque durante la tramitación no se emitieron los informes preceptivos de distintos organismos públicos. Llama la atención que no se hubiera informado el Consejo Insular de Aguas (órgano dependiente del Cabildo Insular) y podemos calificar que esta falta de informe fue consciente porque de haberse emitido hubiera sido contrario por los efectos que hubiera ocasionado la eliminación de determinados barrancos presentes en el ámbito del polígono industrial.

Igualmente el Tribunal Supremo emite un serio correctivo al contenido del informe sobre los espacios naturales que subraya la carencia de evaluación de los impactos ambientales que ocasiona las previsiones del Plan Territorial Parcial. También la sentencia declara nulo el citado plan por la falta de informe del Ministerio de Fomento, de Costas y del Ministerio de Defensa, un verdadero varapalo, según Sabaté.