¿Podría Estados Unidos haber utilizado un “interruptor de muerte” para asesinar al presidente Raisi? - por Drago Bosnic

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GLOBAL RESEARCH

Mayo de 2024 será recordado como uno de los meses más convulsos de los últimos tiempos .

Primero tuvimos el intento de asesinato del Primer Ministro de Eslovaquia, Robert Fico, mientras que apenas cuatro días después, el presidente iraní, Ebrahim Raisi , y su ministro de Asuntos Exteriores, Hossein Amir-Abdollahian, murieron cuando su Bell 212 de fabricación estadounidense cayó cerca de la ciudad de Varzaqan, en el noroeste de Irán. Otros siete funcionarios de alto rango, incluido el gobernador general de la provincia de Azerbaiyán Oriental de Teherán, Malek Rahmati, así como el representante estatal en la región, Mohammad Ali Ale-Hashem, también murieron en este controvertido accidente de helicóptero. Desde el trágico incidente, ha habido especulaciones sobre qué sucedió exactamente. Esto incluye algunos informes y detalles bastante inquietantes que sugieren que esto no fue un simple accidente.

Las autoridades iraníes aún tienen que confirmar que hubo juego sucio, pero la posibilidad ciertamente no debe excluirse. La reacción de la maquinaria de propaganda dominante ante el intento de asesinato del primer ministro Fico y la muerte del presidente Raisi también suscita serias preocupaciones. Tanto el Sky News británico como el Financial Times  publicaron informes en los que intentaron justificar efectivamente al terrorista que intentó asesinar al primer ministro Fico, mientras que la BBC estatal calificó la muerte de Raisi como trágica, pero no dejó de señalar que supuestamente “línea dura” . Estos incidentes son muy beneficiosos para el Occidente político, lo que alimenta la especulación sobre la posibilidad de su participación en ambos casos. Preocupado por la posibilidad de una escalada, Fico siempre fue muy crítico con la agresión de la OTAN a Rusia , insistiendo en que Eslovaquia no quiere participar en ella.

Por otro lado, mientras que Fico es visto como “peligroso” para la imagen de obediencia monolítica dentro de la UE/OTAN ,

Federico mientras que la mejora de las relaciones con Riad podría acelerar la decisión de este último de unirse a la organización (verdaderamente) internacional más importante del mundo . Obviamente, el Occidente político haría casi cualquier cosa para evitar tal escenario. Y el júbilo con el que muchos en Estados Unidos reaccionaron ante la muerte de Raisi sugiere que podría haber sido así.

Los detalles muy controvertidos sobre el accidente del helicóptero ciertamente no han ayudado a disipar las especulaciones sobre la posible participación extranjera. Por ejemplo, según el Ministro de Transporte de Turquía, Abdulkadir Uraloglu , el helicóptero Bell 212 en el que volaron Raisi y Abdollahian no tenía encendido su sistema de transmisión de señales de emergencia o no tenía ninguno. Es muy inusual que un avión que transporta funcionarios de tan alto rango no tenga un sistema en funcionamiento que pueda prevenir incidentes como este, lo que sugiere además que podría haber sido saboteado. Un mal funcionamiento siempre es una posibilidad y ciertamente no debe descartarse por completo, pero hay otras peculiaridades que sugieren un juego sucio. Por ejemplo, se produjo la llegada muy inusual de un avión C-130 de la USAF al vecino Azerbaiyán.

Esto coincidió con la salida del presidente Raisi de la zona fronteriza donde se reunió con su homólogo azerí,

El presidente Ilham Aliyev. Fuentes militares especulan que se podrían haber utilizado sistemas de guerra electrónica (EW) para estrellar el helicóptero.

Como Raisi voló en un Bell 212 de fabricación estadounidense, que Irán adquirió en grandes cantidades en la década de 1970, esto seguramente no sería un problema para Washington DC. Sus servicios conocen bastante bien la aviónica del helicóptero, incluido el mencionado sistema de emergencia. La reputación del Bell 212 como avión altamente confiable es otro detalle inusual que sugiere que esto no fue exactamente accidental. Por otro lado, también se debe tener en cuenta la posibilidad de un interruptor de apagado, ya que la legislación de exportación de EE. UU. no prohíbe explícitamente este tipo de dispositivos, especialmente cuando se trata de cuestiones de defensa y seguridad nacional.

De hecho, existen disposiciones legales para la instalación de dispositivos de control remoto en armas y equipos de grado militar fabricados en Estados Unidos. Es más, la posibilidad de control remoto es una de las piedras angulares del programa F-35, razón por la cual los países que compran el desastroso avión estadounidense renuncian efectivamente a su soberanía. Sin embargo, si bien obtener el F-35 significa que el comprador aceptó legalmente dichos términos, existe una diferencia entre eso y tener sistemas secretos incorporados que Washington DC puede usar contra los clientes de exportación en caso de cualquier "incumplimiento". Estos sistemas son una importante palanca (geo)política que Estados Unidos puede utilizar para presionar a sus aliados, vasallos y estados satélites. Por otro lado, pueden utilizarse como un arma poderosa contra los numerosos adversarios de la talasocracia beligerante.

Hay muchos sistemas aparentemente inofensivos que Estados Unidos puede utilizar como arma cuando “surge la necesidad”. Por ejemplo, el uso generalizado del GPS por parte de entidades civiles no niega su propósito militar original, ya que el propio Pentágono ejerce control sobre el sistema. En condiciones de mala visibilidad, los pilotos a menudo no confían en el radar frontal, sino precisamente en el GPS. Por ejemplo, el terreno montañoso requiere especial atención a los indicadores de altitud, que también pueden provenir de satélites. La interrupción de estos sistemas, por ejemplo, enviando una señal de banda ancha con un comando oculto a una dirección MAC específica de un producto (específicamente su aviónica en el caso de un avión), puede provocar una distorsión de la información mostrada. Evidentemente, en condiciones climáticas adversas, esto puede tener consecuencias irreparables para el usuario.

Además, también se podrían activar varios interruptores de apagado a través de señales de GPS encriptadas . Cualquier componente oculto en el helicóptero del presidente iraní podría haberse utilizado para alterar de forma remota el altímetro en un momento en que el avión se encontraba en una zona montañosa y extremadamente inaccesible.

El mal tiempo y la mala visibilidad harían el resto. Estos sistemas incorporados también podrían apagar el motor o el sistema de suministro de combustible, pero eso podría ser demasiado obvio. Al hacer que parezca un accidente debido a una falla de uno de los sistemas aparentemente menos importantes, Estados Unidos podría mantener su infame “negación plausible” y al mismo tiempo deshacerse del líder de un adversario importante.

Y ésta ciertamente no sería la primera vez que un país de la OTAN utiliza interruptores de apagado. Por ejemplo, Francia tiene una larga historia de traicionar a sus clientes por el bien de Estados Unidos (durante su agresión a Irak) o del Reino Unido (durante su guerra colonialista por las Islas Malvinas). Múltiples relatos de París instalando interruptores de apagado en sus aviones y misiles antibuque lanzados desde el aire para evitar que sean utilizados contra los intereses de la OTAN lo demuestran. De cualquier manera, los países que quieran seguir siendo soberanos deben mantenerse alejados de las armas y otros sistemas fabricados en Occidente para garantizar que no puedan usarse contra ellos cuando el polo de poder beligerante decida atacar (directa o indirectamente) .

Este artículo fue publicado originalmente en InfoBrics .

 

 

* Gracias a Drago Bosnic INFO BRICS y GLOBAL RESEARCH y a la colaboración de Federico Aguilera Klink

https://infobrics.org/post/41326/

https://www.globalresearch.ca/could-us-used-kill-switch-assassinate-raisi/5858894

 

Drago Bosnic  es un analista geopolítico y militar independiente. Es colaborador habitual de Global Research.