¿Se exigirán algún día responsabilidades a Trump por el enorme daño que ha causado al mundo su guerra del Golfo? - por Joaquín Rábago
¿Se exigirán algún día responsabilidades a Trump por el enorme daño que ha causado al mundo su guerra del Golfo?
Joaquín Rábago
Sí, ¿se exigirán responsabilidades a Donald Trump cuando haya dejado por fin la Casa Blanca y el mundo se vea liberado de su tiranía por el daño enorme que sus políticas habrán causado y seguirán causando durante mucho tiempo al planeta?
Reconozco que es ésta una pregunta retórica, pero que hay es necesario hacer, que todos los países y no sólo los agredidos por la superpotencia como Irán, Venezuela y tal vez mañana Cuba, deben hacerse.
Porque todos, sin ninguna excepción, incluidos los ciudadanos del país causante de tantas desgracias, la “nación indispensable”, como algunos la llaman, son víctimas de la vesania de un político tan narcisista y despótico como ignorante y corrupto.
as consecuencias a corto, medio y largo plazo para todos los sectores de la economía del cierre del estrecho de Ormaz como consecuencia de la guerra que EEUU ha desatado junto a Israel son inconmensurables.
Por esa vía marítima pasa, como es bien sabido, el 20 por ciento del petróleo y del gas natural que consume el mundo y entre el 20 y el 30 por ciento del amoniaco.
De la región del Golfo, con Qatar, Arabia Saudí, los Estados Árabes Unidos e Irán como principales exportadores, procede una parte muy importante de las materias necesarias para la producción de fertilizantes.
La base de esa producción es también el gas natural, que procede en buena medida de la misma región, y la escasez provocada por el conflicto ha obligado ya al cierre de muchas fábricas de esos productos en otros lugares del mundo como la India o Bangladesh.
Lo cual tiene a su vez enormes consecuencias para la agricultura, que necesita fertilizantes, sobre todo en la época de siembra como es la actual en el hemisferio Norte, incluidos Estados Unidos y Canadá. Los precios se han triplicado.
La escasez de fertilizantes sumada al fuerte aumento de los precios del transporte provocará en todas partes un fuerte encarecimiento de los alimentos que afectará de manera desproporcionada al bolsillo de los más pobres.
Esa carestía se hará sentir, por ejemplo, en el precio de un alimento básico para muchos países, entre ellos los árabes, como es el pan. Y no sólo por el aumento del precio del trigo, sino también por el del gas para su cocciòn.
El fuerte incremento de los precios tanto del petróleo como del gas natural afecta asimismo y por partida doble a la industria química ya que ésta utiliza el petróleo no sólo como fuente de energía, sino también en los procesos de producción.
Materias primas estratégicas como el azufre, aluminio o el helio, que se emplean en diversas industrias de alta tecnología como en la fabricación de semiconductores así como en la medicina o en la industria aeroespacial, han dejado de transitar por el estrecho de Ormuz.
El Fondo Monetario Internacional habla de “shock global asimétrico” por tres vías: el precio de la energía, el del comercio y las condiciones de financiación.
El desvío obligado de los petroleros y cargueros por culpa del cierre parcial de tan crucial estrecho ha provocado un fuerte encarecimiento de los fletes.
Entre los sectores golpeados está el logístico, incluidos los cada vez más utilizados servicios de paquetería. Y por supuesto, el turismo, el aumento del precio del queroseno que utilizan los aviones encarecerá los vuelos.
De prolongarse aún mucho tiempo el conflicto del Golfo, muchas compañías aéreas se verán obligadas a suspender conexiones o vuelos.
Empresas de distintos sectores de la economía no tendrán más remedio que despedir a trabajadores, incluso que cerrar. Las consecuencias económicas para todos serán enormes, aunque en algunos casos tardarán en llegar más que en otros.