Firmas
Idea-proyecto de isla artificial para el aeropuerto Guacimeta, Lanzarote. - por Bruno Perera
Para quién corresponda en el Cabildo de Lanzarote y Gobierno canario
Nota de Chema Tante: La casa de mi tía y mi persona no nos responsabilizamos de las afirmaciones contenidas en este texto y dejamos constancia de que nuestra posición es absolutamente contraria a toda iniciativa de crecimiento cuantitativo en el destino canario. Y, por supuesto, reiteramos la seguridad de que el petróleo no dejará -como da erradamente por sentado el autor- absolutamente ningún beneficio para Canarias.
La portavoz de Sí se puede, Paqui Rivero, afirma ante las recientes declaraciones de Carlos Alonso que la evolución el tráfico de aeronaves en el sistema aeroportuario de Tenerife, con dos campos de vuelo, hace innecesaria la ampliación de una tercera pista. Indican que “las puntas de ocupación en el campo de vuelos de Tenerife Sur en momentos puntuales, de uso intenso de la pista aeroportuaria, precisan de una gestión del uso racional del campo de vuelo y permitiría evitar la necesidad de esta impactante obra, habida cuenta del escaso uso de la pista de aeropuerto durante el 95% del tiempo semanal, con ninguna situación de saturación o umbrales de saturación en Tenerife Sur”.
AENA, cómo herramienta del Ministerio español de Fomento, ha recortado en el archipiélago los sueldos del global de los Controladores Aéreos, poniendo en funcionamiento un programa informático menos fiable que la gestión humana.
La Coordinadora Estatal del Sector de Handling y Aéreo (CESHA) sindicato mayoritario del sector del Handling aeroportuario en Tenerife, acusa a Fomento de derrochar inversiones mientras relega instalaciones tan importantes para los usuarios canarios, como es Los Rodeos.
En el documento de alegaciones presentado sostienen que en esta segunda Fase del mapa estratégico de ruido que se encontraba en exposición pública por “AENA Aeropuertos” hasta el pasado 30 de septiembre, “han dejado fuera de las curvas de exposición de ruido a núcleos de población importantes y en las que no parece que los niveles sonoros hayan disminuido con respecto al año 2005, fecha de la que data los niveles sonoros reconocidos en la primera fase.”
Pedro Quevedo presenta una iniciativa para garantizar que Fomento cumpla con las 790 viviendas, el 86,11%, que desde 2006 tienen su solicitud reconocida
Alternativa Nacionalista Canaria afirma que no existe ni un mínimo retén de bomberos después de las 23.00 horas, mientras operan servicios de emergencias y decenas de personas siguen trabajando en el aeropuerto.