En RT, más datos sobre lo que yo creo el summun (hasta ahora) de la vileza de los gobiernos occidentales. Hasta ahora, porque seguro que nos seguir4emos enterando de más pruebas de la miserable catadura moral de quienes nos gobiernan, en Europa y USA. Turquía compra el petróleo de DAESH y se lo vende a empresas petroleras occidentales, que saben, pro su bajo precio, del infame origen de ese crudo. Indecentes. 

RT traduce y reproduce esta reveladora y sangrienta información aparecida en FINANCIAL TIMES. Dicen en RT ¿Cuánto gana Turquía con el petróleo que obtiene del Estado Islámico?. Putin: "En los barriles comprados al EI está la sangre de nuestros ciudadanos, no solo el petróleo"

En el mexicano LA JORNADA, Alfredo Jalife-Rahme se apoya en un reportaje de Víctor Blanco Moro en EL ECONOMISTA, para este artículo que recomienda Francisco Morote, de ATTAC Canarias. Jalife-Rahme y Blanco Moro certifican el alevoso cinismo de los gobiernos y empresas de Occidente, que compran el petróleo producido por DAESH. En HISPAN TV llegan a denunciar que Israel está entre quienes se aprovechan de este patróleo barato que financia el terrorismo yihadista. Menos guerra y más acción contra este tráfico criminal de crudo, es lo que se necesita.

El ingeniero Linares, como el genuflexo Clavijo, el pícaro Alonsoi, el ladino Becerra, harían bien en analizar las delaraciones del secretario del colegio de economistas de Tenerife, Juan José Hernández, en las que dice las cosas muy claras, sobre el gas y sobre la economía en general, lo que lleva, ineluctablemente, a la política. La entrevista a Hernández se la hace Álvaro Morales, en EL DÍA.

En menos de un año la costa de Arinaga ha sufrido la llegada de petróleo

Durante la tarde de este sábado 2 de mayo ATIRACAN se ha personado en la playa de Meloneras y ha podido observar restos de fuel tanto en rocas como en la arena.

El Prestige pudo acabar en Canarias tras el accidente que sufrió el petrolero frente al litoral gallego en noviembre de 2002 y que afectó a más de 1.700 kilómetros de costa, desde Portugal a Francia. Ésa fue una de las opciones que se barajaron desde el Gobierno metropolitano español durante una si no mayor catástrofe ecológica, según aseguró María José Rodríguez Docampo, la abogada de la naviera Mare Shipping, propietaria del buque: "Si el barco estaba en condiciones de llegar a Canarias, como se pretendió en algún momento, también podía llegar a Corcubión".

Según cuenta D. Ramos en EL DÍA, Paulino mantiene a su vera a Fernando Ríos, a pesar de que este hombre puso a Cc bonita

Las multinacionales energéticas  no se acaban de ir nunca porque sus intereses no tienen fronteras. Se van las plataformas de sondeos a otras latitudes pero Canarias continua con una economía muy dependiente del oro negro; petróleo para importación de alimentos, transporte y electricidad, una situación de extrema vulnerabilidad para atender las necesidades básica de la población e insostenible desde el punto de vista medio ambiental y económico.

Este es el momento oportuno para recordar la noticia que publicaba en noviembre del 14 EL DIARIO CANARIAS AHORA, en este enlace que me manda Gonzalo Rodríguez. REPPSOL se ahorra, con el favorito fiscal que le hace el partido llamado popular cerca del doble de lo que le ha costado la peregrina aventura exploratoria arrente de las costas canarias. Una demostración nítida de que toda esta negra historia ha sido una marrullera operación politiquera del abyecto Soria.