María Fresno publica, con su mejor intención, supongo, este reporteja sobre las cochambres en forma de Plataformas petroleras que han plantificado en el Puerto de Santa Cruz de Tenerife. Unos adefesios que, dicen el presidente portuario Rodriguez Zaragoza y el heredero de Malechior, Carlos Alonso, que son el negocio del siglo para el puerto y fruto (se lo escuché decir a Alonso) "de la acción comercial del puerto para encontrar nuevos negocios". Pero eso no es lo que se oye en los rumores portuarios. Parece ser más cierto que estas chatarras llegaron a Tenerife rebotadas desde los de La Luz y de Arinaga, que no las querían. Y, en cuanto a los beneficios...

El edil lo había pedido al Pleno, pero el grupo de gobierno lo rechazó

Vean esta jediondez

Lo cuenta Silvia Fernández, en CANARIAS 7. Es sabido el tremendo problemon que existe por haber construido un puerto en Arinaga que no ha servido para nada. Porque ahora la Unión Europea está reclamando los fondos que se destinaron a semejante estupidez. Exactamente lo mismo que va a ocurrir, por cierto, con el puerto de Granadilla. La Autoridad Portuaria de Las Palmas intenta evitar la catástrofe, presionando para que se desarrolle alguna actividad en Arinaga. Y lo único que ha conseguido es esa desgracia de los desguaces.

José Sánchez Tinoco: “Han pasado ya tres años desde la publicación del Decreto que regula la composición de los órganos de gobierno de las autoridades portuarias y la Cámara de Gran Canaria sigue esperando una decisión por parte del Gobierno de Canarias”

Desde que se publicó el Decreto que regula la composición de los órganos de gobierno en las autoridades portuarias, la Consejería de Empleo, Industria y Comercio no ha tomado una decisión de qué Cámara de la provincia de La Palmas debe representar a las tres instituciones camerales

La sección sindical de USO-CANARIAS en la empresa Compañía Auxiliar del Puerto (CAPSA), ante las declaraciones a los medios de comunicación del Presidente de la Autoridad Portuaria, D. Pedro Rodríguez Zaragoza, queremos hacer llegar a la opinión pública canaria nuestra opinión, por considerar que el tema en cuestión es de gran interés social, político y económico para nuestra isla y provincia, y además, porque de sus declaraciones se puede transmitir una impresión totalmente ajena a la realidad.

El 90% del transporte mundial se hace por mar y las actividades marítimas y portuarias generan más de un millón y medio de puestos de trabajo directos y unos 30 millones indirectos en todo el mundo. A pesar estas cifras, son pocas las carreras universitarias en la que se capacite a los operadores que manejan y protagonizan el negocio marítimo.

De vez en cuando, la Autoridad Portuaria o algún capo de Cc, sale a decir la misma matraquilla, para tranquilizar las angustias de los financistas y la mosca de quienes concedieron un crédito sin garantía de retorno, a ver si entre tanto van escapando: Ya vienen los millones, ya vienen los millones. Es una melopea entonada desde los tiempos de Adán Martín. Más de diez años conjugando el verbo en futuro, jamás en presente. Ahora la prensa interesada dice que hay un com unicado de la Autorida Portuaria con la misma copla. ¿No sería mejor que publicaran la suspuesta nota de la comisión Europea?