Jordi Arcarons / Paco Ramos / Daniel Raventós / Sergi Raventós / Lluís Torrens, describen en SIN PERMISO, CUARTO PODER, CTXT el auténtico desastre del IMV, el flamante estandarte con el que el PSOE y UNIDAS pODEMOS dicen que "dejan a nadie atrás. Y yo, Chema Tante, comento, porque no se puede uno quedar en silencio.

Rodrigo Ponce de León reporta desde EL DIARIO este nuevo acto de la vergüenza imperante en el reino de Felipe el Último. Antiguos cargos políticos, parlamentarios y gubernamentales, venden con toda desfachatez su capacidad de influencia. Lo señala federico Aguilera Klink y el coherente veterano militante Antonio Aguado yo, Chema Tante, lo comentamos. El de Países Bajos es un gobierno muy bajo, pero en la Europa del Sur le dan la razón las bandas filibusteras. 

Yo, Chema Tante, hago fervorosamente mía la exhortación del presidente honorario de Attac Canarias, Francisco Morote, al señalar este aleccionador editorial del digital mexicano LA JORNADA: ¡léanlo y difundanlo, merece la pena!. Y, como esto se escribe desde Canarias, quien tenga un pizco de influencia en quienes les toca gobernar, vea si puede llevarles a la reflexión. Canarias no puede retomar su anterior modo de vida. Y eso de vida es un decir, porque el turismo masivo solamente da vida a una poca gente y mata a muchas personas. Una y otra vez lo repetiré: el turismo masivo, hasta que se descubra y aplique universalmente una vacuna, es incompatible con las obligatorias medidas de prevención del contagio. Pero, además, nadie debería esperar que el turismo masivo, en estos tiempos de zozobra pueda recuperar los niveles que necesita este negocio alocado para dar algo de rentabilidad a las empresas, y ninguna rentabilidad social. Y después, en todo momento, el turismo masivo es incompatible del deber de contribuir a la lucha contra el cambio climático: millones de toneladas de CO2  -no es exageración, sino dato objetivo- lanzadas al aire por tres decenas de millones de trayectos aéreos de largo recorrido y por el transporte de ingentes cantidades de mercancías y combustibles fósiles que, además se queman, caudales incalculables de agua derrochada... eso es un atropello a la sostenibilidad intolerable. Esto tiene que parar. Canarias tiene posibilidades de encontrar otras actividades productivas. Y todos los recursos y esfuerzos deben ser destinados a ello. Otra cosa será un crimen, contra Canarias y contra la Humanidad.  Piénsenlo, Ángel Víctor, Román, Noemí, Casimiro. Esto va más allá, mucho más allá de ganar las próximas elecciones. Esto va de "una normalidad realmente nueva" como dice el editorialista mexicano.

Un terminante artículo de Lee Camp en CONSORTIUM NEWS certificando lo que sabemos ampliamente. La capacidad de la gente rica para multiplicar su fortuna acaparando la riqueza mundial, se basa en la mala voluntad, las mañas prácticas, la crueldad egoísta en su más estricto sentido y, encima, la complacencia gubernamental. Otra vez tengo yo, Chema Tante, que decir que en el artículo se trata sobre USA, pero lo que dice es absolutamente proyectable a cualquier país, con las honrosas excepciones que todo el mundo conoce. El neoliberalismo que se ha introducido en la artera economía oficial hace que, con toda naturalidad los gobiernos derramen ingentes cantidades de dinero, llueve sobre mojado, en las arcas ya rebosantes de las personas ricas, vía directa o vía las inyecciones a las empresas. Al mismo tiempo, añado, que cicatean y cuestionan las migajas destinadas a la gente desamparada, que cada vez es más nutrida.

Antonio Turiel publica en su THE OIL CRASH este artículo de Máximo Luffiego que recomienda y comenta Federico Aguilera Klink. Luffiego, con mucho juicio, sostiene que el cambio de la economía capitalista por el ecosocialismo es imprescindible para el sostenimiento de la vida humana. Le llamemos GAIA con Lovelock, o le llamemos la  Pachamama, con los aimara, a mí, Chema Tante, me parece evidente que la Tierra, la naturaleza, se comporta como un organismo y nos está mandando al género humano señales claras de que estamos llegando al final. o cambiamos o fenecemos. Como dice Aguilera Klink, hay que repetirlo constantemente, hasta que la gente se entere. Y en Canarias, como forma parte del mundo, ese mundo que tiene que cambiar, aunque haya quien lo niegue, es preciso que busque otra forma de vida. Con un turismo sostenible, a una cuarta parte de lo que ha ¡venido siendo en los últimos años, o con otra actividad. Eso es lo que hay. Y repetiré otra vez lo que vengo diciendo: Sabíamos que la Pachamama se estaba quejando, lo que no sabíamos era la manera contundente con que nos iba a llamar a entrar en razón. Y, a pesar de eso, hay gente que se niega.

He cambiado un pizco el titular de este importante artículo de Alba Moraleda e EL ESPAÑOL y en el parrafito de introducción, porque yo, Chema Tante, escribo desde Canarias, donde el avión o el barco es nuestro tren o nuestra guagua, y Moraleda, que lo hace desde la Europa continental, obvia un poco -suele ocurrir- nuestras circunstancias insulares. Pero no importa, la esencia del artículo no pierde ninguna vigencia. Se trata de algo que se oculta, interesadamente y que afecta mucho a nuestras islas, que han hecho, lamentablemente, del turismo masivo su sostén económico casi único. 17 millones de turistas al año vienen a Canarias desde lugares remotos. 34 millones de trayectos de avión, de largúisimo recorrido. Una catarata de contaminación abrumadora, de la que deberíamos avergonzarnos en Canarias. Yo, al menos, me avergüenzo. Algunas personas llevamos muchos años reclamando una diversificación de la actividad económica canaria y una transformación del concepto de nuestro destino turístico, sustituyendo un modelo masivo que pesa abrumadoramente sobre el territorio e intoxica los cielos, aunque no lo veamos. No puede ser. Como tampoco puede ser la barbaridad que ha ocurrido en los desplazamientos interinsulares, como consecuencia del abaratamiento para el pasaje de las tarifas, via subvención oficial. Una cosa es que se facilite a la gente que conozca sus islas, algo siempre positivo y defendible, y otra muy distinta, que la gente se arregoste a ir, prácticamente a tomar café, de una isla a otra. Los vuelos entre islas deben abaratarse, por supuesto, por razones de salud y, en una medida razonable, de esparcimiento. Pero todo tiene un límite. En Canarias tenemos por fortuna unas líneas marítimas de buena calidad, cuyos buques transitan, con combustible subvencionado, con ocupaciones muy bajas, en tanto que, como consecuencia de los bajos precios al consumo -que no a la empresa, que cobra lo mismo-, las líneas aéreas multiplican sus frecuencias con aviones ocupados a tope. No puede ser. El movimiento de que habla Moraleda Flygskam, que significa "vergüenza de volar" tiene una importancia ambiental decisiva, y debe ser adopatdo también en las islas, adaptado a nuestra realidad. El avión, lo indispensable.

Francisco Morote, de Attac Canarias nos señala estas notas en las que Alberto Piris desde REPÚBLICA DE LAS IDEAS, y EUROPA PRESS o PÚBLICOnos relatan como se extiende el movimiento Fridays For Future por el mundo y ya llega también a este estado español tan distinguido por su insensibilidad medioambiental. El movimiento juvenil, el fenómeno Greta que iniciara la escolar sueca nos reclama a las y los puretas la barbaridad que hemos hecho contra este planeta