puertos

Pensar que las cosas son por casualidad en este mundo controlado todo él por las grandes corporaciones económicas y grupos de poder vinculados a ellas, fortalecidos por las puertas giratorias de la política a los consejos de administración y viceversa es tan infantil que nadie lo cree ya. Sucumbir al fatalismo y buscar acuerdos negociados con ese mundo autoritario y que no respeta las reglas democráticas es  tarea imposible. Ellos y ellas han diseñado su mundo y van a imponerlo. Ante esto solo cabe la resistencia, la organización del Trabajo y el empoderamiento ciudadano. Sí, pero la única herramienta seria en mi opinión es la lucha de clases, puesto que en lo fundamental todo se basa en algo muy simple, la organización de la economía para obtener más beneficio y controlar a la gentes al objeto de que el planeta sea su gran centro de producción, finanzas y de su propiedad.

Las grandes empresas y los capitalistas siempre han exigido controlar toda la economía y los resortes económicos en base al liberalismo totalizador, pero no se privan de vivir a costa de los contratos de los estados, utilizar sus infraestructuras y servirse de sus ejércitos y policías, que consideran suyos –todo es suyo- excepto atender a las personas y respetar sus derechos.

La privatización de los puertos y la usurpación de los derechos laborales de los obreros portuarios eran un objetivo largamente añorado por la patronal del sector, el gobierno PP de España y la Unión Europea; ese invento –laUE- que al final tan solo funciona para perjudicar al pueblo trabajador en beneficio del “mercado”.

Alternativa Socialista (cli-as) manifiesta públicamente su apoyo a las justas reivindicaciones de la clase obrera portuaria.

Los estibadores portuarios han desconvocado su huelga en todos los puertos del estado español. Pero siguen vigilantes y han convocado otras ya, por si el Gobierno sigue exigiendo la desaparición de las sociedades obreras de estiba y organización del trabajo portuario a las que las empresas deben contratar obligatoriamente el personal que carga y descarga los buques y camiones en los muelles.

Los estibadores portuarios han convocado una huelga en todos los puertos del estado español contra la desaparición de las sociedades obreras de estiba o de organización del trabajo portuario a las que las empresas deben contratar obligatoriamente el personal especializado que carga y descarga los buques y camiones en los puertos.

Los argumentos que tanta gente sensata hemos presentado, denunciando el disparate de los proyectos portuarios en Canarias, sin necesidad ninguna, siempre se encontraron con la sabihonda acusación de que estámos contra el progreso. Que somos "los del no a todo" y que nos oponemos a la reanimación económica de nuestras islas. Los hechos demuestran que teníamos razón y que la únicas causas de tanta construcción eran y son el robo.y la especulación.

 Román Rodríguez apoya a Luis Ibarra y al consejo de administración en su justa reclamación por el equilibrio inversor y un trato igualitario en las bonificaciones

Pedro Fernández Arcila, concejal de Sí se puede en el Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, señaló este sábado, que con la Cofradía de Pescadores de San Andrés no se puede hablar de situación de ilegalidad,

Se trata de especialidades únicas en las Islas y con amplias expectativas profesionales en un mercado laboral que carece de expertos titulados. Tanto la logística como el transporte y las infraestructuras portuarias son fundamentales en una economía globalizada, donde la gestión de las mercancías y de las propias infraestructuras marítimas son claves para empresas y administraciones